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昆明建设西南规模高铁站基桩总长120

2019-07-19 07:45:15来源:励志吧0次阅读

昆明建设西南规模高铁站 基桩总长120千米

中新昆明3月22日电 (张丹 和晓莹)作为中国少数未通高铁的省会城市之一,昆明正在修建西南规模的火车新南站。22日,站房项目部技术部副部长郑允嘉介绍说,单是基桩数量就有2000多根,总长120千米,建成后聚集人数可达1.2万人,可办理云桂、沪昆高铁作业。

在昆明新南站施工现场,一望无际的工地上塔吊林立,机器轰鸣。今年1月,习近平到云南时还把新南站建设作为重点考察项目,要求确保工程质量,做好互联互通。

“整个站房的造型如一只开屏的孔雀,很有云南特色。”郑允嘉说,主站房面积为12万平方米,为西南。车站的总建筑面积超过33万平方米,但是基桩数量就超过2000根,长120千米,“按汽车在高速路的速度也得跑一个小时。”

新南站建成后,预计正常客流量为每天12万人,高峰时能达30万人。根据规划,车站建成后,将引入地铁4号线、2号线,旅客可实现地铁与火车的零换乘,形成集铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的特大型综合交通枢纽。

据郑允嘉介绍,云南特有的喀斯特地貌、地下溶洞等给施工增加了难度。但经过施工人员的作业,不仅迅速排除困难,还大大地加快了工程的进度。“我们从每天不到一根桩,突破到单机单日成桩3根桩。”

目前,云南省两条高铁沪昆铁路和云桂铁路都在顺利推进建设,昆明新南站今后将主要服务于云南高铁,与现有的昆明火车站合理分工,共同使用。据了解,新南站预计于明年6月投入使用,届时,沪昆线将首先投入运营,设计时速为250公里/小时的云南高铁,8小时就能直达上海,4小时抵达长沙,云南将正式步入高铁时代。

昆明新南站是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施,车站建成后将北接沪昆客专、渝昆线,南靠云桂线、昆玉线,成为“兰昆通道”、“沪昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”四大枢纽通道的汇合点。(完)

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